23,6-tommers HD-skjerm med åpen ramme Manufacturers

Det første trinnet med å installere nytt privat Mould Dome Car Side/Reverse-kamera er å koble det bakre kameraet til den store sentrale kontrollskjermen. Ryggekameraet er forlenget med to ledninger, den ene er videosignaloverføringslinjen, den andre er bremsesignalet overføringslinje, videosignaloverføringslinjen må bare kobles direkte til grensesnittet bak bilens sentrale kontrollskjerm, men bremsene Signaloverføringslinjen må kobles til signalmottakslinjen på den store sentrale kontrollskjermen bak på bilen.

Carleaders bilmonitorer bør ta en kvalitetstest før de monteres, lukke det ytre skallet hvis det er ok, og deretter gjøre kvalitetstesten igjen etter aldringstest i minst 8 timer. Så hver Carleaders kjøretøymonitorer må teste 2 ganger for kvalitet Sjekk.

Carleaders ytterligere 1000 stk minibilmonitorer venter på testing og pakking

Med akselerasjonen av bilelektrifiseringsprosessen og den kontinuerlige forbedringen av automatisk kjørefunksjon, er det flere og flere elektroniske komponenter i biler. Mange elektroniske enheter møter stadig flere utfordringer i effektiv informasjonsutveksling. For eksempel krever forbedringen av den automatiske kjørefunksjonen flere kjøretøysensorer, og punkt-til-punkt kommunikasjon av girkassen kan ikke oppfylle kravene, så avansert bussteknologi må tas i bruk. Spesielt med populariteten og bruken av bilkameraer i automatisk kjøring og standardkonfigurasjonen av høyoppløselige store skjermer i biler, har etterspørselen etter stabile og pålitelige videoforbindelser med høy oppløsning økt dramatisk.

Carleader lanserte nylig et 77 GHz millimeter radar blind flekkdeteksjonssystem for kjøretøy. Det støtter Blind Spot Detection (BSD), Lane Change Assist (LCA), Reversing Crossing Traffic Alert (RCTA) og Ostinging Alert (AOA).