Carleader introduserer roterbart sidekamera med 170 graders vidvinkel for overvåking av nyttekjøretøy

Fleksibel kameraplassering blir viktigere i overvåking av nyttekjøretøy. Et nyttekjøretøykamera er ikke alltid installert i nøyaktig samme posisjon. En lastebil, varebil og buss kan ha helt forskjellige karosseristrukturer, monteringsplasser og krav til sikt. Selv når to kjøretøy bruker samme type sidekamera, kan det hende at den endelige visningsretningen må justeres i henhold til installasjonsposisjonen. For kjøretøyprodusenter, installatører og leverandører av flåteløsninger skaper dette en praktisk utfordring: hvordan kan det ene sidekameraet gi fleksibel visningsdekning på tvers av forskjellige kommersielle kjøretøyinstallasjoner? Carleaders nyeste roterbare sidekamera med 170 graders vidvinkel for kommersielle kjøretøyoppfyller dette kravet med en justerbar linse designet spesielt for fleksibel sidekamerainstallasjon. Modellen er CL-918.

Carleader legger til en roterbar linse til sin kommersielle kjøretøykameraportefølje

I motsetning til et vanlig sidekamera med fast objektiv, har CL-918 et roterbart objektiv, som lar installatører justere kameraretningen i henhold til monteringsposisjonen. Denne utformingen kan være spesielt nyttig når den samme kjøretøykameraplattformen må installeres på forskjellige områder av en lastebil, varebil eller buss. I stedet for å stole helt på monteringsposisjonen for å bestemme visningsretningen, gir selve objektivet ekstra justeringsfleksibilitet. For distributører og systemintegratorer betyr dette at kameraet kan vurderes for et bredere utvalg av lastebilkamera-, kommersielle kjøretøykamera- og flåtekameraprosjekter.

Fra faste sidekameraer til justerbare visningsløsninger

Et fast kamera kan fungere godt når monteringsposisjonen og ønsket visningsretning allerede er kjent. Imidlertid er kommersielle kjøretøyinstallasjoner sjelden identiske. For eksempel kan en tung lastebil kreve sidedekning langs en lang kjøretøykropp, mens en varebil kan ha en annen monteringshøyde. En buss eller buss kan kreve en annen kameraposisjon for å dekke sideområdet. CL-918s roterbare linse gir installatører en måte å finjustere visningsretningen etter installasjon. Dette gjør installasjonsfleksibilitet til en av hovedkarakteristikkene til det nye sidekameraet.

170° vidvinkel utvider sikten fra siden

Utover linsejustering gir kameraet et bredt visningsalternativ. CL-918 tilbyr en standard visningsvinkel på 140°, med 170° tilgjengelig som en valgfri konfigurasjon. Det bredere alternativet kan brukes når et nyttekjøretøyprosjekt krever bredere dekning ved siden av kjøretøyet.

Dette gjør kameraet egnet for applikasjoner inkludert:

• Overvåking på lastebilsiden
• Blindsoneovervåking av nyttekjøretøy
• Varebil- og varebilovervåking
• Buss- og busssystemer fra siden
• Flåtekamerasystemer
• Bilovervåking med flere kameraer

I stedet for å plassere kameraet som en erstatning for alle andre kjøretøykameraer, designet Carleader det som en ekstra visningskanal i et bredere kjøretøyovervåkingssystem.

Et nytt alternativ for blindsonekamerasystemer for lastebiler

Blindsoner er fortsatt en viktig faktor ved overvåking av store nyttekjøretøyer. En lastebilsjåfør kan ikke stole på kameraet foran eller bak alene for å forstå alt som skjer ved siden av kjøretøyet. Sidekameraer kan legge til en annen visuell kanal til en flerkamerakonfigurasjon, spesielt under svinging, manøvrering og andre situasjoner der sikt fra siden er viktig. CL-918 er derfor posisjonert for blindsoneovervåking av lastebiler og kommersielle kjøretøy, med vidvinkelkonfigurasjonen som bidrar til å gi ekstra sidedekning. For flåteoperatører kan kameraet også kombineres med front- og bakkameraer, og skaper et mer komplett Truck Camera System eller Fleet Camera System.

Én kameraplattform for ulike kommersielle kjøretøyprosjekter

Fleksibiliteten til CL-918 er spesielt relevant for selskaper som håndterer flere kjøretøytyper.

En leverandør av bilkameraer må kanskje tilby løsninger for:

• Tunge lastebiler

Sideovervåking og blindsonedekning for store nyttekjøretøy.

• Varebiler for levering

Ytterligere sidesynlighet for logistikk og leveringsoperasjoner.

• Busser og busser

Integrering i multikamerasystemer for passasjertransport.

• Flåte kjøretøy

Tilkobling med monitorer, MDVR-er og andre kjøretøykameraer som en del av en flåteovervåkingsløsning.

Denne tilnærmingen til flere applikasjoner gjør det mulig å vurdere den samme plattformen for kommersielle kjøretøykameraer for forskjellige prosjekter, mens visningsretningen kan justeres i henhold til installasjonskravene.

AHD1080P-kompatibilitet for forskjellige kjøretøykamerasystemer

Kommersielle kjøretøyflåter bruker ikke alle den samme videoinfrastrukturen. Noen prosjekter er basert på CVBS-systemer, mens andre bruker HD AHD-skjermer, DVR-er eller MDVR-er. CL-918 støtter alternativene CVBS, AHD720P og AHD1080P, slik at systemintegratorer kan velge et passende videoformat for forskjellige kjøretøykamerainstallasjoner. Dette gir kameraet en plass i både eksisterende kjøretøyovervåkingssystemer og nye AHD kjøretøykamerasystemer.

Dag- og nattovervåking for flåteapplikasjoner

Flåtekjøretøyer kan operere hele dagen og natten, noe som gjør lysforholdene til et annet hensyn for sidevisningsovervåking. CL-918 bruker automatisk IR-kuttet dag/natt-bytte og gir minimum 0,5 LUX belysning med 5 lysdioder. Denne konfigurasjonen er designet for å støtte sideovervåking under forskjellige lysforhold. For leveringsflåter, busser, lastebiler og andre nyttekjøretøyer som opererer utenom dagslys, kan dag/natt-funksjonalitet integreres i den totale kjøretøyovervåkingsløsningen.

IP69K beskyttelse for utvendig kjøretøykamerainstallasjon

Et sidekamera montert utenfor et nyttekjøretøy må tåle mer enn vanlig innendørs elektronisk utstyr. Regn, støv, veispray og bilvask kan alle utsette et utvendig lastebilkamera for krevende forhold. CL-918 har en IP69K vanntett vurdering for utendørs kjøretøyapplikasjoner. Den spesifiserte driftstemperaturen er -20°C til +75°C, med et lagringsområde på -30°C til +85°C. Dette gjør kameraet egnet for krevende bruksområder som involverer lastebiler, varebiler, busser og flåtekjøretøyer.

Støtter neste generasjon kjøretøysystemer med flere kameraer

Utviklingen av kjøretøykamerasystemer handler ikke bare om å legge til flere kameraer. Ulike kameraposisjoner må gi nyttige visninger basert på den faktiske kjøretøystrukturen og driftsmiljøet. CL-918 nærmer seg denne utfordringen fra installasjonssiden: juster linsen i henhold til kjøretøyets posisjon, og velg deretter ønsket visningsvinkel og videoformat i henhold til prosjektet. Med en roterbar linse, 140° standard visningsvinkel, valgfri 170° vidvinkel, CVBS/AHD-videokompatibilitet, automatisk dag/natt-bytte og IP69K-beskyttelse, gir Carleaders nye kamera enda et alternativ for selskaper som utvikler løsninger for kommersielle kjøretøykameraer, lastebilkameraer, flåtekameraer og blindsonekameraer.