Carleader lanserer vidvinkelspeilkamera for blindsoneovervåking av lastebiler og sikkerhet for kommersielle kjøretøy

Leder ta med en Vidvinkelspeilkamera for blindsoneovervåking av lastebiler og sikkerhet for nyttekjøretøy. Store nyttekjøretøy har en synlighetsutfordring som personbiler ikke alltid møter. Lange kjøretøykarosserier, store sidearealer og komplekse driftsmiljøer kan skape flere områder som sjåførene må observere når de skifter fil, svinger, rygger eller manøvrerer i trange rom. Av denne grunn blir lastebilkameraer, sidekameraer, blindsonekameraer og kjøretøyovervåkingskameraer stadig viktigere komponenter i moderne sikkerhetssystemer for nyttekjøretøy. Carleaders nye vidvinkelspeilkamera for blindsoneovervåking av lastebiler med Day Night Vision er designet spesielt for denne typen bruk. I stedet for å fungere som et konvensjonelt bakkamera, er CL-817 plassert rundt kjøretøyets sidespeil eller sidespeilområde for å gi en ekstra elektronisk visning av kjøretøyets side og baksidemiljø.

Hva er et Wing Mirror-kamera?

Et Wing Mirror Camera er et kjøretøykamera designet for å installeres rundt sidespeilet eller sidespeilposisjonen til et kjøretøy. Det kan gi et ekstra kamerabilde sammen med den konvensjonelle speilvisningen, og bidra til å skape et bredere visuelt overvåkingssystem for lastebiler og nyttekjøretøyer.

Carleader CL-817 kan derfor brukes som en:

• Vingespeilkamera
• Sidespeilkamera
• Lastebilspeilkamera
• Sidekamera for kjøretøy
• Blindsonekamera for lastebil
• Kommersielt kjøretøy kamera
• HD kjøretøykamera

Avhengig av systemkonfigurasjonen kan kameraet kobles til en monitor i førerhuset, DVR, MDVR eller annet videoovervåkingsutstyr for kjøretøy. Dette gjør produktet relevant ikke bare for individuelle lastebileiere, men også for flåteoperatører, kjøretøyprodusenter, ettermarkedsinstallatører og kamerasystemintegratorer for nyttekjøretøy.

Fra lastebilkameraer til komplette kjøretøykamerasystemer

Et enkelt kamera er sjelden nok for et stort nyttekjøretøy. Et moderne lastebilkamerasystem kan kombinere flere visningsposisjoner: Frontkamera + sidespeilkamera + ryggekamera

For et større kjøretøy kan ekstra sidekameraer også legges til. CL-817 er designet for å fungere som én komponent i denne typen multi-kamera kjøretøysystem.

For eksempel:

• Frontkamera

Overvåker området foran kjøretøyet.

• Vingespeilkamera

Gir ekstra side- og blindsonesyn.

• Ryggekamera

Overvåker det bakre området under rygging og manøvrering.

• Kjøretøy monitor

Viser kamerabildene inne i førerhuset.

• DVR / MDVR

Kan legges til når videoopptak eller flåteovervåking er nødvendig.

Dette betyr at lastebilspeilkameraet kan bli en del av et komplett kamerasystem for kommersielle kjøretøy i stedet for å bli behandlet som et isolert tilbehør.

AHD1080P bringer HD-video til overvåking av nyttekjøretøy

CL-817 støtter tre videoformater: CVBS / AHD720P / AHD1080P. Dette er viktig fordi kommersielle kjøretøyflåter ofte inneholder kjøretøy utstyrt med ulike generasjoner kamerautstyr.

Et eldre system kan kreve CVBS, mens et nyere HD kjøretøykamerasystem kan bruke AHD720P eller AHD1080P. AHD1080P-versjonen gjør at CL-817 kan brukes som et 1080P lastebilkamera, 1080P sidekamera eller 1080P nyttekjøretøykamera når det kreves video med høyere oppløsning. Denne kompatibiliteten gjør det også mulig for systemintegratorer å matche kameraet med forskjellige AHD-skjermer, ryggeskjermer, kjøretøy-DVR-er og mobile DVR-er.

Dag- og nattbilkamera for 24-timers drift

Nyttekjøretøyer opererer ikke i henhold til dagslys. En logistikkbil kan gå før soloppgang. En buss kan kjøre sent på kvelden. Et leveringskjøretøy kan tilbringe deler av arbeidsdagen i sterkt sollys og en annen del i dårlig opplyste lasteområder. CL-817 har derfor en automatisk IR-Cut dag/natt-byttefunksjon. Kameraet bytter automatisk mellom dag- og nattmodus i henhold til lysforholdene. Den gir også en minimumsbelysning på 0,01 LUX med 5 LED-er, som støtter overvåking av kjøretøy med lite lys.

Speil- og ikke-speilbilder for forskjellige installasjonsposisjoner

Et kamera installert på venstre side av et kjøretøy kan kreve en annen bildeorientering enn det som er installert på høyre side. CL-817 støtter både speilvendte og ikke-speilvendte bildekonfigurasjoner.

Dette gjør kameraet lettere å tilpasse til forskjellige installasjonsposisjoner og kjøretøykonfigurasjoner. For installatører som arbeider med forskjellige lastebilmodeller, busser, varebiler og flåtekjøretøyer, gir dette enda et lag med fleksibilitet når de designer et sidekamerasystem.

IP69K beskyttelse for utvendige kjøretøykameraapplikasjoner

Et lastebilsidekamera er normalt installert utenfor kjøretøyet, så miljøvern er en viktig faktor. CL-817 har en IP69K vanntett vurdering, noe som gjør den egnet for krevende eksteriørbruk. Kameraet er designet for å fungere fra -20°C til +75°C, med et lagringstemperaturområde på -30°C til +85°C.

Carleader leverer vidvinkelkameraer for kjøretøyer for nyttekjøretøy

Lanseringen av Wide Angle Wing Mirror Camera for Truck Blind Spot Monitoring med Day Night Vision legger til et annet fleksibelt produkt til Carleaders bilkameraportefølje. Med 120° standard / 140° valgfri visning, AHD1080P-støtte, automatisk IR-Cut dag/natt-svitsjing, 0,01 LUX ytelse ved lite lys, IP69K-beskyttelse og speil/ikke-speilkonfigurasjoner, er CL-817 designet for lastebiler, busser, nyttekjøretøy og flåtekamerasystemer. For kjøpere som søker etter en produsent av kjøretøykameraer, produsent av lastebilkameraer, leverandør av kommersielle kjøretøykameraer, leverandør av sidekameraer, produsent av vingespeilkameraer eller Kina kjøretøykamerafabrikk, gir CL-817 en fleksibel kameraplattform for ulike overvåkingsprosjekter for nyttekjøretøy.