ryggekamera for skolebuss Manufacturers

Carleader inviterer deg til å delta på Automechanika Shanghai-utstillingen som holdes fra 2. til 5. desember 2024. Som en profesjonell produsent av kjøretøysikkerhetsovervåkingsløsninger i Kina vil vi vise frem våre nyeste teknologier og innovasjoner i bransjen på denne utstillingen .

Carleader AHD IR Night Vision Heavy Duty Truck Trailer ryggekamera er konstruert for å levere pålitelig synlighet og ytelse for bilapplikasjoner. Designet med allsidighet og holdbarhet i tankene, tilpasser den seg til ulike kjøretøytyper og driftsforhold, noe som gjør den til en ideell løsning for å forbedre kjøresikkerhet og manøvrerbarhet.

Carleader 7-tommers 4CH Quad delt berøringsskjerm AHD-skjerm er en høyytelses 7-tommers bil Quad AHD-skjerm med berøringsskjermfunksjon. 4CH AHD-signalinngang, kompatibel med CVBS / AHD 720P / AHD 1080P, PAL/NTSC autobryter, spesielt designet for å møte de krevende kravene til moderne kjøretøyovervåkingssystemer.

Logistikkindustrien er "ilden" og "akseleratoren" for moderne urban økonomisk utvikling.

Det første trinnet med å installere nytt privat Mould Dome Car Side/Reverse-kamera er å koble det bakre kameraet til den store sentrale kontrollskjermen. Ryggekameraet er forlenget med to ledninger, den ene er videosignaloverføringslinjen, den andre er bremsesignalet overføringslinje, videosignaloverføringslinjen må bare kobles direkte til grensesnittet bak bilens sentrale kontrollskjerm, men bremsene Signaloverføringslinjen må kobles til signalmottakslinjen på den store sentrale kontrollskjermen bak på bilen.

Med den raske utviklingen av byøkonomien øker antallet langdistansepassasjerlinjer og kjøretøy mellom byer. Langdistanse personbiler tilhører overfylte steder med lukkede rom, som er utsatt for overbelastning, tyveri av billetter og tvister mellom sjåfører og passasjerer. Offentlig sikkerhet hendelser som tyveri og ran forekommer ofte under kjøring om natten; Samtidig skjer det fra tid til annen alvorlige trafikkulykker forårsaket av sjåførers fartsovertredelse, chatting under kjøring, telefonsamtaler, trøtthetskjøring og andre ulovlige operasjoner ... Disse påvirker utvilsomt alvorlig den normale driften av persontransportbedrifter, og gi store problemer med administrasjon og planlegging av flåter.